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    天津市解放JH6載貨車報價,益利佰成爭創行業先鋒

    作者:1968jg 時間:2021-09-03 11:14:19

    天津解放汽車4S店益利佰成主營汽車銷售,橡膠制品,汽車零配件批發兼零售,汽車維修(大、中型貨車整車修理、總成修理、整車維護、小修、維修救援、專項修理),道路普通貨物運輸,車務信息咨詢,代理辦機動車駕駛證、行駛證及年檢手續。

    前四后四的9米6,解放JH6載貨車亮點圖解!

    說起解放JH6,可能大家第1時間想到的是牽引車,但今天稍微來點特別的,就是JH6 6x2的載貨車,是不是很驚喜?

    伴隨著物流運輸的高速發展及用戶提出更高的要求,解放對JH6車型的定布局也逐漸鋪開來滿足更多的需求,除了我們見到最多的牽引車外,載貨車的JH6也有了。

    我今天介紹的這款為解放JH6 6x2的載貨車,也就是我們俗稱的前四后四,9米6的車型。

    JH6凸地板載貨車主要亮點介紹,如下所示:

    解放對這款車的市場定是:針對快遞、綠通等等;

    價格:東莞經銷商售價為25萬左右,比同級別270馬力東風天龍便宜1萬多!

    從整體上來看,不論動力鏈、配置還是空間上,解放JH6在同級別表現里都是不錯的,而且價格還要比天龍便宜一萬多塊錢,


    帶抽水馬桶的解放JH6+ 會成為卡車最偉大的發明嗎?|姚蔚七日談

    如果說抽水馬桶是世界上最偉大的發明之一,那么帶抽水馬桶的平頭重卡解放JH6+生活艙,或許會成為重卡最偉大的一次創新。

    帶抽水馬桶的一汽解放JH6+生活艙重卡面世,首開平頭卡車做房車的先河!

    2020年5月29日,方得網來到一汽解放青島生產基地,見到了這個世界上首輛帶衛生間、可量產的平頭重卡JH6+生活艙;也走訪了其在青島即墨的生產基地;一汽解放青島汽車有限公司副總經理李勝,為方得網講述了生活艙開發的故事。

    解決司機四大痛點的JH6+生活艙

    “青島解放長期市場,發現司機有四大主要痛點:一是吃不好;第二休息不好;第三沒有家的溫暖;第四擔心運輸效率。李勝這樣說出了生活艙的開發初衷,“對于職業司機,還有一個很大的問題,就是缺乏職業尊嚴。跑長途的職業司機沒法洗澡、洗衣服,看起來就會很臟。雖然司機掙得比有些白領還多,但是因為‘臟’,就缺乏尊嚴?!苯夥臞H6+生活艙,突破性地實現了平頭卡車帶房車功能:具備衛生間,內部配有可以上下水的馬桶、洗手池和淋浴頭;有臥室(1.4米雙人床),迷你廚房、獨立空調、液晶彩電、衣柜等等。

    為什么平頭卡車難以實現房車功能?

    為什么長頭卡車的駕駛室有的具備房車功能,但平頭卡車卻存在加裝瓶頸呢?

    這主要在于長頭卡車的發動機都布置在駕駛室前面的長頭引擎艙當中,如果需要維修保養,只需打開前引擎蓋就可以,駕駛室本身不用翻轉。

    平頭卡車在維修保養發動機時需要翻轉駕駛室,如果卡車帶房車設備,那么盥洗室和很多生活用品等就不方便一起翻轉。再加上國內法規對卡車限制總長,加長的駕駛室還會影響卡車的承載量。因此,在一汽解放JH6+生活艙面世前,還沒有出現過加裝房車功能的平頭卡車。

    為什么長頭卡車的駕駛室有的具備房車功能,但平頭卡車卻存在加裝瓶頸呢?

    這主要在于長頭卡車的發動機都布置在駕駛室前面的長頭引擎艙當中,如果需要維修保養,只需打開前引擎蓋就可以,駕駛室本身不用翻轉。

    平頭卡車在維修保養發動機時需要翻轉駕駛室,如果卡車帶房車設備,那么盥洗室和很多生活用品等就不方便一起翻轉。再加上國內法規對卡車限制總長,加長的駕駛室還會影響卡車的承載量。因此,在一汽解放JH6+生活艙面世前,還沒有出現過加裝房車功能的平頭卡車。

    “解放青汽專注于精準研究司機的需求,我們一直致力于把需求和工藝結合起來。針對司機需求,解放青汽有很多創新性的設計。比如,為了解決司機在旅途中睡覺的難題,解放青汽是卡車行業一個推出高頂雙臥鋪的,現在,雙臥鋪已經成為行業標準;為了解決司機在旅途中吃飯的問題,解放青汽一個推出了帶迷你廚房的卡車?!?/p>

    李勝表示,解放青汽成立50多年以來,針對司機各種痛點不斷創新。為了解決旅途中司機如廁難、洗澡難等痛點,解放青汽還專門去了世界各地調研:“我們去美國調研,美國有些長頭卡車具備房車功能,解決了司機在旅途中的生活問題。不過,長頭駕駛室前面的動力區是可以翻轉的;如果是平頭卡車的話,駕駛室怎么翻轉?”

    李勝告訴方得網,針對這個難題,青島解放歷經三年技術攻關,破解了平頭卡車加裝房車功能的眾多難題:“JH6+生活艙把駕駛室分成駕駛區和生活區前后兩個區域,當需要維修保養的時候,只有前面的駕駛區翻轉,后面的生活區不翻轉?!彼硎?,這還不是技術的關鍵點,關鍵點在于:“回落的時候,駕駛區怎么和后邊的生活區對接到一起。駕駛區和生活區下面都是氣囊,駕駛艙回落時,如何保證和生活艙嚴絲合縫地對接在一起,這是個難題;同時,對接的部分還要保證密封,不能漏雨漏風。解放通過三年研發,解決了這兩個難題:一個是能順利地翻轉起來,另一個是順利地落下去,無縫對接。在解放商用車研究院主導下,解放已經具備這些核心技術,獲得了國際專利?!?/p>

    據了解,解放關于生活艙的專利就有:分體式駕駛室鎖止系統;駕駛艙生活艙集成駕駛室;生活艙駕駛艙可分離式平頭重型卡車車身結構;新型駕駛室六點全浮式駕駛室懸置。

    解放JH6+生活艙,真正讓卡車成為司機的家,也給予了司機尊嚴。說這輛車是卡車顛覆性產品,并不為過。

    也許有讀者進一步要問,這輛車如何解決污水、垃圾問題?添加了房車功能之后,司機能接受增加的成本嗎?且聽下回分解。

    武清區解放JH6載貨車報價,益利佰成爭創行業先鋒

    武清區解放JH6載貨車報價,益利佰成爭創行業先鋒